Статьи

« Назад

Лодочные моторы Yamaha  18.12.2016 18:02

Вода всегда как магнит притягивала людей. И уж если передвигаться по воде, то куда приятнее с мотором, чем на веслах: меньше хлопот и усилий, значительнее результат, плюс высокая скорость и повышенная вместительность. Лодочные моторы Yamaha делают лодку очень комфортной, позволяя наслаждаться отдыхом и рыбалкой. При этом ассортимент продукции данной компании весьма широк, чтобы для любых целей выбрать наиболее подходящую модель. Пробрести двигатель данного производителя разумно, выгодно и престижно.
«Yamaha Motor Co., Ltd.» начала выпускать лодочные моторы еще в 1960 г., сразу же стремясь завоевать рынки не только Азии, но и Европы и Северной Америки. Благодаря тому, что компания всегда делала ставку на высокое качество при доступной цене, сейчас продукция японской компании поставляется на все континенты, причем как под оригинальным логотипом, так при помощи других названий брендов. 
Компания Yamaha выпускает очень удобные, мощные, надежные, безопасные, но при этом экономичные моторы для лодок, имеющие современный дизайн. Каждый двигатель обладает прекрасными техническими и эксплуатационными характеристиками, отвечает всем необходимым требованиям и нормам. Качество и безопасность улучшаются благодаря постоянным исследованиям и новым разработкам, а также подтверждаются тестированием. 
Производственные мощности основываются на современном высококачественном оборудовании. Постоянно внедряются инновационные технологии, совершенствуются свойства и параметры моторов. Благодаря этому данный бренд по праву занимает место среди лидеров производства лодочных моторов. 
Двигатели данного бренда можно подобрать для разных типов плавсредств, т.е. не только для обычных лодок, но и для катеров и даже резиновых надувных моделей. При этом различные подвесные лодочные моторы Yamaha обладают большим сроком эксплуатации, будучи простыми в управлении и уходе.

Лодочные моторы Yamaha 2-х тактные

Двухтактные моторы Yamaha делятся на группы от 2 до 30 л.с, от 40 до 90 л.с. и серию Эндуро с мощностью 55 или 75 л.с., работающую на керосине. Впрочем, все еще популярны керосиновые моторы на 15 и 25 л.с. При этом запуск осуществляется на бензине, а при достижении нужной частоты оборотов топливная система автоматически переключается на керосин, который значительно дешевле бензина.
Итак, моторы Эндуро обладают широкодиапазонной регулировкой угла положения мотора (WRPTT), причем с заходом в отрицательный диапазон до -40º. Положительный угол способствует достижению максимальной скорости, отрицательный повышает динамику и ускоряет выход на глиссирование. Есть сигнализатор перегрева, применяется высокоэффективная впускная система, влияющая на эффективность сгорания топлива.
Моторы можно использовать на мелководье и вблизи водорослей благодаря возможности изменять положение мотора, подбирая безопасный угол. Разработана аварийная система, останавливающая двигатель при отсутствии водителя на посту управления. Есть также ограничитель частоты вращения, уберегающий двигатель от повреждений. Для поршня применяется особый материал с оптимальным отведением тепла, а кольца снижают трение и обладают хорошей теплопроводностью, что делают систему долговечной. 
Моторы от 2 до 30 л.с оснащены системой изменения положения мотора, виброизоляцией. Некоторые модели имеют встроенный компактный топливный бак. Рулевое управления является круговым, что повышает маневренность и дает хорошую тягу на заднем ходу без реверсирования винта. Отработавшие газы пропускаются через лабиринтную систему, поэтому уровень шума значительно понижается. Высокая эффективность использования топлива обеспечивается благодаря петлевой продувке цилиндров, при этом возрастает мощность, но топливо расходуется экономно. 
Моторы от 40 до 90 л.с. в своем большинстве имеют уже электронный блок управления. В наличии WRPTT и система изменения положения мотора. Мотор можно запустить даже на холодную, так что неблагоприятные погодные условия его не страшат. Для некоторых моделей предусмотрена гидросистема регулировки наклона.

Лодочные моторы Yamaha 4-х тактные

Четырехтактные моторы разбиваются на ряд категорий согласно мощности: 4-8, 9,9-25, 40-60, 80-150 или 200-250 л.с. Данные моторы предназначены для достаточно сложных условий эксплуатации, применяются для морских катеров и спортивных заездов. 
Для моторов данного типа предусмотрено множество полезных функций и возможностей. Так здесь часто используется электронный впрыск топлива, электронное цифровое управление переключением передач/дросселем, сетевые приборы также являются цифровыми. Возможна синхронизация двух-трех двигателей.  
Переключение передач осуществляется плавно благодаря системе амортизации переключения. Есть датчик детонаций, генератор большой мощности и система защиты мотора Y-COP. Рыбаки оценят особую регулировку оборотов холостого хода. Дополнительно есть система зарядки двух аккумуляторов. В стандартной комплектации есть Tilt Limiter система.



Инверторный кондиционер — это кондиционер с возможностью самостоятельного выбора частоты оборотов двигателя компрессора. Схема работы такого устройства позволяет быстро нагнетать установленную температуру. Сначала кондиционер работает в ускоренном режиме пока температурный режим в помещении не установится на изначально выставленном уровне. Затем обороты двигателя падают, позволяя компрессору обеспечивать поддержку установленной температуры с несущественными отклонениями. Такой принцип работы позволяет понизить потребление энергии, уменьшить величину шума, наиболее достоверно поддерживать определенную температуру, функционировать в более обширном диапазоне внешних температур, и самое главное обеспечить более долговечный срок работы компрессора благодаря меньшему количеству запусков. Купить инверторный кондиционер вы можете на сайте www.spbklimat.ru.



Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль:
запомнить