Лодочные моторы Suzuki

Фирма SUZUKI отличается безупречной репутацией в сфере производства лодочных моторов, но многих поражает тот факт, что даже, несмотря на это, компания никак не проявляет своего стремления к увеличению объемов производства. Это связано главным образом с тем, что SUZUKI с годами уделяет особое внимание совершенствованию качества производимой продукции, а именно сборке, используемым материалам и комплектующим. Все лодочные моторы Сузуки, независимо двухтактный он либо четырехтактный, изготавливаются на заводах Японии, исключением являются только агрегаты моделей DT2.2 и DF4/5/6, которые производятся на высокотехнологичном заводе в Таиланде. 
Лодочные моторы Сузуки, помимо «стандартных» особенностей качественных двигателей (мощность, производительность, низкий уровень шума, надежность и т.п.), сочетают в себе самые передовые достижения в области современного моторостроения. Одними из наиболее известных инноваций являются электронный впрыск топлива и использующаяся сегодня двухвальная система газораспределения. На четырехтактных моторах, мощность которых свыше 30 л.с. (за исключением серии от 60 до 70 л.с.), каждый цилиндр снабжен четырьмя клапанами, что позволяет при компактных размерах мотора достигать невероятной производительности. Ранее (более шести лет назад) эти же решения были внедрены компанией только на моторах мощностью 40-50 л.с.
В нашей стране особым спросом пользуются двухтактные ПЛМ Сузуки мощностью 10-40 л.с. Причин на это несколько. Во-первых, они, как и их четырехтактные «собратья» производятся по самым высоким требованиям к качеству и стандартам производительности. Во-вторых, моторы этой серии относятся к наиболее востребованному диапазону мощности и стоимости.